À Granby, un nouveau commerce fait sensation. La Fromagerie Julio attire une clientèle nombreuse depuis quelques mois.
Et donc beaucoup de trafic dans un secteur déjà très passant, soit à l’angle du boulevard David-Bouchard et de la rue Drummond.
Il n’y a pas seulement des voitures qui y circulent dans les environs, des vélos aussi.
La fromagerie est implantée dans un grand bâtiment blanc et noir situé devant la piste cyclable, la Granbyenne du Réseau vélo Yamaska.
Des voix s’élèvent, notamment à la Ville de Granby, pour qu’on réduise la vitesse sur le boulevard David-Bouchard, de 90 à 70 km/h. On réclame des aménagements sécuritaires, rapporte le journal Granby Express.
Dans un reportage de Radio-Canada, on apprend qu’un accident de la route assez sévère a eu lieu récemment près du commerce.
Toutefois, le boulevard David-Bouchard relève du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD). Des améliorations au tronçon en question ne sont pas dans ses cartons.
On pourrait procéder à des analyses dans un premier temps. Le MTMD soutient qu’une entrée de la fromagerie ne serait pas conforme.
Fringale de fromage en grains
Cela m’amène à penser aux cyclistes qui souhaitent aller satisfaire une fringale de fromage en grains chez Julio.
Si c’est dangereux pour les automobilistes, imaginez à quel point ce l’est pour ceux qui roulent sur deux frêles roues à rayons!
Je me dis que si jamais on procède à des changements, on devrait aussi penser aux cyclistes. Serait-il possible de prévoir un passage sécuritaire?
Parce qu’il n’y en a pas. J’ai vérifié.
Un petit sentier
J’ai écrit au commerce pour savoir s’il y avait un accès de la piste cyclable à la cour de la fromagerie?
La réponse : «Il existe effectivement un accès depuis la piste cyclable, mais il est non officiel. C’est un petit sentier créé par les gens et il n’y a malheureusement pas de traverse piétonne aménagée.»
Ça ne sonne pas très sécuritaire comme passage improvisé.
De la piste cyclable, on peut très bien voir les aménagements extérieurs permettant de se détendre en dégustant une crème glacée de Julio. On peut donc penser que plusieurs cyclistes seront tentés de s’y rendre pour prendre une pause lors d’une randonnée.
La Seigneurie des plaines
On retrouve quasiment le même phénomène à Sainte-Anne-des-Plaines, dans les Laurentides. Près de la piste cyclable Seigneurie des plaines, une fromagerie a ouvert ses portes il y a quelques années. Le magasin Lait Charbonneau est situé non loin de l’intersection des routes 335 et de la 1ère Avenue.
Le trafic est moins dense qu’à Granby, mais des aménagements sécuritaires ont été réalisés, ai-je pu constater l’an dernier. On parle ici d’une traverse pour piétons et cyclistes clairement indiquée sur la 1ère Avenue. En plus, un sentier mène de la piste cyclable au commerce.
Au fond, le problème dépasse largement une simple fringale de fromage en grains. Quand un commerce attire autant de monde à proximité immédiate d’une piste cyclable, la question de l’accès sécuritaire ne devrait même pas se poser.
À Granby comme ailleurs, on sait comment faire. Des exemples existent. Reste à voir si on choisira d’agir… avant qu’un accident ne vienne rappeler l’évidence.
Ce texte parle des pistes cyclables des régions:
Le Cycliste du dimanche 