Une piste cyclable d’une bonne longueur est en préparation dans une région qui en a bien besoin.
La Ville de Disraeli, en Chaudière-Appalaches, annonce le début de travaux sur une ancienne voie ferrée.
Le projet, qui totalisera 12 kilomètres, a été lancé après plusieurs années de coordination et de planification.
La première section de ce sentier multifonctionnel vient d’être réalisée entre le chemin de la Coop et l’ancien pont ferroviaire, le long du lac Aylmer.
« Avec la première section complétée, nous avons finalement un résultat concret du travail accompli en amont depuis plusieurs années », affirme Charles Audet, maire de la Ville de Disraeli.
Trois municipalités
À terme, la piste cyclable partira de la municipalité de la Paroisse de Disraeli pour se rendre jusqu’au parc Bellerive, situé dans le village de Beaulac-Garthby.
Tous les efforts sont déployés pour compléter le projet d’ici l’automne 2027, assure-t-on. Toutefois, certaines contraintes logistiques pourraient obliger les trois municipalités à reporter l’achèvement des travaux à 2028, précisent les promoteurs dans un communiqué de presse.
Les trois municipalités et la MRC des Appalaches ont travaillé conjointement afin d’obtenir les autorisations nécessaires du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD).
Trois millions de dollars
Estimé à trois millions de dollars, ce projet intermunicipal sera financé à parts égales par les trois municipalités concernées. Il pourra également compter sur des programmes gouvernementaux afin de réduire substantiellement la contribution des citoyens du secteur.
Le tiers de cette somme est d’ailleurs déjà accumulé à ce jour, ajoute-t-on. D’autres sources de financement sont également envisagées afin de réduire considérablement la facture totale.
Le coût d’une passerelle, qui sera aménagée à l’emplacement de l’ancien pont ferroviaire à Disraeli, est également inclus dans le projet global. Celle-ci sera suffisamment élevée pour permettre aux bateaux de continuer à circuler librement, précise-t-on.
« Nous croyons tous qu’à terme, cette piste cyclable deviendra un incontournable au niveau touristique ainsi que pour les citoyens de notre belle région », conclut M. Audet.
Vers la piste cyclable Coleraine-Sherbrooke?
Cette région a bien besoin d’une piste cyclable récréative. L’ancienne voie ferrée en question longe la rive du lac Aylmer et offre un panorama remarquable. Nul doute qu’elle pourrait figurer parmi les plus belles de la province.
Une fois réalisé, ce sentier récréatif attirera des cyclistes à la recherche de nouveauté. La région pourra alors en constater les retombées.
Mais est-ce le début d’un projet plus large, attendu depuis plusieurs années? Il y a longtemps qu’on entend parler d’un projet qui pourrait relier Sherbrooke à Coleraine, près de Thetford Mines.
Cet ambitieux projet de 94 kilomètres fait parler de lui depuis 2012 en Estrie, notamment dans le secteur de la MRC du Haut-Saint-François. L’idée est de convertir une ancienne voie ferrée en parc linéaire susceptible de devenir une attraction cycliste parmi les plus importantes au Québec.
Mais le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD), propriétaire du tronçon, a imposé un moratoire sur le projet, le temps de produire une étude sur la faisabilité d’une éventuelle reprise du transport ferroviaire sur cette emprise.
Le projet est donc sur la glace depuis 2019…
Est-ce que la réalisation de ces 12 kilomètres donnera un nouvel élan à un projet de parc linéaire de 94 kilomètres? On peut l’espérer.
Ce texte parle des pistes cyclables des régions:
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