Le projet d’un lien cyclable entre la ville de Boucherville et l’île Charron, sur la Rive-Sud de Montréal, reçoit un appui de taille.
La population de Boucherville, de Longueuil et de Saint-Bruno-de-Montarville est largement favorable à cet ajout, qui permettrait du même coup de se rendre au parc national des Îles-de-Boucherville à vélo.
C’est ce que suggère un récent sondage mené auprès de 1000 répondants des trois municipalités voisines. Il en ressort que plus de huit personnes sur dix se disent favorables au projet.
- 83 % à Boucherville;
- 82 % à Longueuil;
- 82 % à Saint-Bruno-de-Montarville.
Une grande majorité de la population locale utiliserait les liens cyclables si le projet venait à se concrétiser. Le lien cyclable donnant accès au parc national des Îles-de-Boucherville serait utilisé par 85% des ménages de Boucherville, 74% de ceux de Longueuil et 62% de ceux de Saint-Bruno-de-Montarville.
Pour les citoyennes et les citoyens de Boucherville, l’accès au parc national des Îles-de-Boucherville figure d’ailleurs parmi les principaux avantages associés à la création de ce lien cyclable, suivi de l’accès aux parcs et aux espaces naturels ainsi que de la possibilité de favoriser l’activité physique et l’adoption de saines habitudes de vie, révèle le coup de sonde.
Une résolution unanime
Le sondage tombe pile pour le conseil municipal de Boucherville, car le projet fait l’objet d’une résolution unanime de soutien. Il bénéficie par ailleurs de l’appui d’élues et d’élus des gouvernements provincial et fédéral, ajoute la municipalité.
« Les résultats de ce sondage sont sans équivoque : la population appuie largement l’ajout d’un lien cyclable vers le parc national des Îles-de-Boucherville», affirme Jean Martel, maire de Boucherville.
«Ce projet répond à un besoin exprimé par les citoyennes et les citoyens et contribuerait à améliorer l’accès à un espace naturel d’exception, tout en favorisant la mobilité active.»
Campagne électorale
Le maire souhaite maintenant que les candidates et les candidats engagés dans la présente campagne électorale prennent connaissance de ces résultats et s’en inspirent dans leurs engagements, dans l’éventualité où ils seraient élus.
Le sondage montre, dans les mêmes proportions (environ 8 sur 10), que les personnes sondées souhaitent une contribution financière du gouvernement du Québec au développement de ce lien cyclable pour se rendre au parc national des Îles-de-Boucherville.
Consolider l’offre
Cet ajout viendrait une fois de plus consolider l’offre du réseau cyclable montérégien. Le futur lien viendrait se greffer à la piste La Riveraine qui longe le fleuve Saint-Laurent à la hauteur de Boucherville.
Il constituerait une option de plus pour les nombreux cyclistes y circulant et désirant ajouter de la variété au cours de leur randonnée.
Ce n’est pas clairement indiqué dans les communications de la municipalité à ce sujet, mais le nouveau lien cyclable serait aménagé à même le pont de l’autoroute 20 qui mène au Pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine.
Notons enfin qu’une navette fluviale permet d’accéder au parc national des Îles-de-Boucherville à partir du quai municipal Yvon-Julien. L’accès est gratuit pour les résidents de Boucherville.
Un nouveau parcours cyclable permanent changerait considérablement la façon dont les cyclistes peuvent s’y rendre. La navette est un service saisonnier offert du 20 juin au 7 septembre.
Le réseau cyclable du parc des îles-de-Boucherville s’étend sur 21 kilomètres.
Il faudra maintenant voir si l’appui populaire et municipal se traduira par la réalisation du projet. Pour les cyclistes de la région, quand les prochains coups de pédale les mèneront directement vers les îles?
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