On en sait un peu plus sur le projet de la phase 4 de la promenade Samuel-De Champlain, à Québec.
La construction d’une nouvelle passerelle cyclopiétonne permettra de relier le secteur D’Estimauville à la baie de Beauport, en enjambant une immense cour de triage du CN.
Cette infrastructure sera la première étape du réaménagement du littoral est du Saint-Laurent qui a été annoncé en juin 2025.
La Commission de la capitale nationale du Québec (CCNQ) a le mandat d’amorcer la réalisation de la passerelle. Ce projet sera réalisé «en mode conception-construction progressif».
La CCNQ va sélectionner les trois entreprises candidates qui seront invitées à participer à la suite du processus. Cette étape doit être achevée ce printemps.
Un appel de propositions sera ensuite lancé auprès des entreprises retenues afin de sélectionner celle qui sera invitée à développer une proposition technique détaillée à prix forfaitaire.
Ce mode de réalisation permet notamment d’optimiser la collaboration et d’intégrer l’expertise du constructeur dès la conception, en plus de mieux gérer les risques et les imprévus, indique un communiqué de presse.
On souhaite laisser libre cours à la concurrence, soutiennent les autorités.
Selon le ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, Jean-François Simard, «cette passerelle, c’est bien plus qu’une infrastructure : c’est un lien direct entre les citoyens, le fleuve et l’une des plus belles plages urbaines d’Amérique du Nord : la baie de Beauport.»
«Elle s’inscrit dans notre volonté de faire du littoral un espace plus accessible, vivant et rassembleur.»
Lors de la présentation du concept, l’an dernier, le ministre des Infrastructures et de la Capitale-Nationale, Jonatan Julien, n’avait pas de budget ni d’échéancier à préciser pour ce qui est de la réalisation complète de la phase 4.
Elle sera réalisée sur une distance de 8,1 kilomètres en intégrant la transformation de l’autoroute Dufferin-Montmorency en boulevard urbain.
Selon les croquis présentés, les utilisateurs du parcours auront droit à beaucoup de verdure et pourront s’approprier les rives du fleuve.
Force est de constater toutefois qu’on ne dispose pas de date permettant de prévoir quand on pourra s’élancer sur ces nouvelles structures récréatives.
Quoi qu’il en soit, au moins un premier pas concret vient d’être franchi dans la phase 4 de la promenade à Québec.
Ce texte parle des pistes cyclables des régions:
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