Il n’y a pas de piste cyclable sur l’Isle-aux-Grues, mais c’est tout comme.
Le trafic automobile y est presque inexistant. En roulant, vous risquez de rencontrer plus de tracteurs et de quads que de voitures.
L’Isle-aux-Grues est une destination peu connue des cyclistes. On y va pour sa nature, sa culture et sa gastronomie.
Une visite est synonyme d’expérience inoubliable pour l’amateur de plein air, le passionné d’histoire ou le simple curieux.
Située en plein centre du fleuve Saint-Laurent, elle offre le vent du large et son odeur saline. Dépaysement assuré.
Par beau temps, la vue sur Charlevoix n’a pas son pareil. Il vous viendra une envie pressante de prendre des photos.
Le fleuve
Longue de seulement dix kilomètres et large de deux kilomètres environ, l’île est la seule à être habitée à l’année parmi la vingtaine de l’archipel à cette hauteur du fleuve.
Il est possible de s’y rendre en voiture, mais l’expérience vélo demeure à privilégier. La meilleure option pour vivre au rythme des habitants de l’Isle-aux-Grues, liés en grande partie à l’agriculture.
Une route, le chemin du Roi, permet de la visiter d’un bout à l’autre. On peut compter une petite demi-journée pour parcourir son relief assez plat. La chaussée est asphaltée.
Elle est parsemée de boutiques d’artisans locaux et de commerces pour des pauses gourmandes et de l’hébergement.
Jean-Paul Riopelle
C’est aussi l’île de Jean-Paul Riopelle. Un projet de construction d’un musée pour rendre hommage au célèbre peintre a été annoncé en 2022.
L’artiste a commencé à fréquenter cette île à la fin des années 60 pour s’inspirer. Il y a réalisé de grandes œuvres.
On a donné son nom à un fromage maintes fois primé.
Impossible de repartir sans un arrêt à la Fromagerie de l’Isle pour déguster son Riopelle de l’Isle, un fromage à croûte fleurie.
Attention, traversier!
Justement, pour quitter et accéder à l’île, on doit prendre un traversier. On y accepte les vélos et le trajet est gratuit.
C’est là qu’un avertissement s’impose. Il faut s’assurer de bien consulter les horaires des bateaux avant son départ du quai de Montmagny. Parce que les marées peuvent vous jouer un tour.
Par exemple, vous pouvez quitter l’avant-midi pour vous rendre sur l’île, mais le retour pourrait n’avoir lieu qu’en soirée, afin de s’ajuster à la marée montante.
À l’Isle-aux-Grues, on ne roule pas pour accumuler les kilomètres, mais pour les savourer. Ici, le vélo n’est pas un sport : c’est une façon d’entrer en contact avec le fleuve, la terre et ceux qui l’habitent.
Ce texte parle des pistes cyclables des régions:
Boutique:
L’Étranger de l’Isle-aux-Grues – Tome 1: Un amour interdit
Eva Laflamme exploite la ferme familiale sur l’Isle-aux-Grues. Un jour, alors qu’elle chasse l’oie sauvage, la jeune femme découvre un soldat allemand gravement blessé sur la rive de l’île.
L’étranger de l’Isle-aux-Grues – Tome 2
L’histoire d’amour entre Frédéric et Eva Bayer se poursuit, mais plusieurs obstacles se dressent sur leur chemin. Un espion soviétique tente de forcer Frédéric à retourner dans son pays.
L’Étranger de l’Isle-aux-Grues – Tome 3: Une seconde chance
Eva et Frédéric n’ont toujours pas réussi à concevoir un enfant et commencent à considérer l’adoption d’un bébé. Toutefois, l’événement ravivera chez Eva l’espoir de devenir mère.
Carnets de l’Isle-aux-Grues
L’Isle-aux-Grues a nourri au fil des siècles des générations d’hommes et de femmes qui ont fait du lieu un milieu de vie à l’image de leur vaillance et de leurs espérances. Carnets de l’Isle-aux-Grues ne sont pas un document ethnographique, ni un guide touristique, mais un album impressionniste qui donne à entendre la voix des gens de l’île.
Le Cycliste du dimanche 