Le Cycliste du dimanche

Évidemment, on ne parcourt pas des pistes cyclables pour les haltes.  Mais quand elles sont dignes de mention, il est de mise de le souligner selon moi.

Celles que l’on rencontre en roulant sur la Campagnarde, entre Roxton Falls et Drummondville, sont remarquables. Certaines sont même wow!

Celle qu’on rencontre en premier à Roxton Falls en direction d’Acton Vale est assez chic vous avouerez. Son mobilier de bois teint foncé de bon goût. Elle donne sur une falaise où coule la rivière Noire.

Nouveau mobilier urbain

La Campagnarde sur le territoire de la MRC d’Acton compte dorénavant 13 haltes et aires de repos, dont huit sont munies d’abris. Chacun des sites a été revitalisé avec du nouveau mobilier urbain et de la nouvelle signalisation. De ce nombre, quatre abris ont été complètement reconstruits et deux ont été ajoutés.

Certaines haltes et aires de repos sont accessibles à tous les trois kilomètres environ, permettant aux usagers de se reposer ou de se mettre à l’abri. Le terrain de chaque site a aussi été retravaillé pour offrir un environnement accueillant et plus accessible. Chaque aire est équipée d’une table à pique-nique, d’un support à vélos, d’une poubelle et d’une signalisation renouvelée, a-t-on annoncé récemment pour lancer la saison.

Le coût de ce projet de revitalisation s’élève à environ 450 000 $. Il a été financé par le gouvernement du Canada dans le cadre du Fonds pour le transport actif (FTA) et par le gouvernement du Québec, par l’entremise du Fonds régions et ruralité, volets 1 et 2.

L’architecture des nouvelles haltes s’inspire de celle des gares ferroviaires qui longeaient cette ancienne voie ferrée qui est devenue cette piste cyclable. À Acton Vale, on ne peut manquer la gare encore présente au centre-ville. Elle sert d’information touristique.

C’est à cet endroit qu’on peut utiliser un brumisateur pour se rafraichir lors d’une pause.

79 kilomètres

La Campagnarde est une piste cyclable de 79 kilomètres faisant partie de la Route Verte #4. Elle traverse les régions de la Montérégie, du Centre-du-Québec et des Cantons-de-l’Est.

J’en faisait mention dans un récent texte sur un accident mortel d’une cycliste à Saint-Théodore-d’Acton. Un résident du secteur déplorait que les cyclistes empruntent la route provinciale passante et dangereuse au lieu d’aller rouler sur cette piste cyclable toute proche.

Presque entièrement sur la poussière de roches, elle est assez large par endroit et sans grand dénivelé. On roule la plupart du temps à l’ombre d’arbres matures. Pratique quand il fait chaud.

Un marché public

Pour une longue randonnée, on peut se rendre jusqu’au centre-ville de Drummondville où se trouve un sympathique marché public. Il est possible de se stationner à Acton Vale (près de l’ancienne gare) pour raccourcir le trajet.   

Ce texte parle des pistes cyclables des régions:

Estrie

Montérégie

Centre-du-Québec

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